スカイラインが還暦かぁ・・・販売台数を比較するなよ!

昔の方がスカイラインってカッコイイんだよね。。。

どんどんダサくなる理由は?
レース仕様になったからかな?

最近のデザインは高級車仕様で、レクサス仕様?
顔が似てる理由は、デザイナーのレベルの低さを表してるwww

販売台数の比較は無意味。
交通機関が充実している都会に車は不要。

田舎で使うには高級車は邪魔。
販売マーケティング戦略を昔と比較するなよ。。。

昔の復刻版が発売されたら欲しい!?

  • マスター@KAZOO Racing@master_kurenai
  • RT @Pizza_Aoyama: 名車が還暦を迎えたと言っても、今やお寒い限り…。
    スカイラインと言ってもメルセデス。
    スープラと言ってもBMW。
    どうなってんだ日本のメーカーは。。
    広告屋に弄ばれるユーザーも多いから仕方ないか。
    何が自動車大国なんだか。。。
    悲しい(T ^…2017年04月21日 13:41 参照元:twitter.com
  • sekiradiolife@sekiradiolife
  • 日産スカイラインが「還暦」 販売は最盛期の40分の1(朝日新聞デジタル) – Yahoo!ニュース https://t.co/VWJK67JVpb #YahooニューGT-Rと分離した次点でスカイラインなんか魅力ないよな。R34GT-RパトかかっこいいけどV系はださいしね2017年04月21日 13:46 参照元:twitter.com
  • だめうーぶ@UB25DET
  • RT @DR30Works: @k1tsuchiya 「愛の〜すかいらいん〜♪」初代スカイラインが1957年4月に発売されて還暦を迎えたそうです。現行モデルは「あれは走りのスカイラインじゃない、フーガだ」とボロクソに言われファンとしては辛いです。土屋さんスカイラインは好きですか…2017年04月21日 13:51 参照元:twitter.com
  • Tad Kashy@TadKashy
  • 【日産スカイラインが「還暦」 販売は最盛期の40分の1】:私はハコスカから7thまで乗った。『ロングノーズを朝日に向けて』ってケンメリの時代が一番良かったな。今のはスカイラインじゃないよ。2017年04月21日 13:53 参照元:twitter.com
  • 結婚1周年!マチアソビ@kibunya16
  • RT @asahi_tokyo: え~、もう、そんな時代?

    スカイラインが「還暦」だそうです。

    いつの間にか、テールライトも丸くなくなってますね。あのとんがった丸いデザインが、小学生の頃、あこがれでした。

    還暦で丸くなったので、角張ったってのも不思議ですね。

    https…2017年04月21日 13:58 参照元:twitter.com

  • caprin@そしてマジミラ2017へ@caprin
  • RT @papas1970: 誰が買うんだ、こんな名ばかりのスカイライン。ホントゴーんはクソ。コレもクソ車。QT 日産スカイラインが「還暦」 販売は最盛期の40分の1(朝日新聞デジタル) – Yahoo!ニュース https://t.co/pg0Mi0CVbq #Yahooニュ…2017年04月21日 14:14 参照元:twitter.com
  • ひやおろし五合@hiyaoroshi5
  • RT @ttanabe: 「スカイライン」ってのは、国産車の中ではかなり良いネーミングだと思う。でも、現行モデルはデザインが名前に合っていない気がする。 > 日産スカイラインが「還暦」 販売は最盛期の40分の1:朝日新聞デジタル https://t.co/srXX7FUiRu2017年04月21日 14:14 参照元:twitter.com


話題のスカイラインの感想、所感
過去にディーラーで買いに行ってたものはなにものだったんだと、とっさに息をのんだ。

品の耐久性は同じ、家にいながら取引できた。
決めた日に搬送できたのである。
これほどに良点があきらかなのに、手間をかけて店に向かうことの意味合いを探してみると、あまり確認できないのではないか。

それまで「無事」をでかいお金で購入していたとしたならばここの場所は易々と果たしてる。
これから我がカーショップへ足を移送することは先ずありえないだろう。
届けてもらった品物の性質の深さと役立ちかげんに見事にやられてしまった。

これだけありえないマネーで手になるように知っていたとしたら、今までディーラーに落とした大量の貯金をきっと楽しんで使用できたのに。
そういや思いめぐらせると販売店で買ったとしてもモデルの品が在庫がいないなら注文してもらうことになる。

数週間程度待たなければいけないことも少なくない。
用品やタイヤもメーカーものってだけで金額が上昇する。
こんな短所を目のあたりにすると、名前に関心がない人であればウェブショップで十分ではないかと感じた。

リアルに届いてから使用しまくってるけど、これっぽっちもトラブルは感じられない。
と言うよりも良好なほどだ。
用途も確かで、なじみやすい。

丈夫さに不具合が無ければ非常にリーズナブルだと実感できる。
心配する不安はからっきりなかったので、未来も頻繁に活躍すると決めた。

スカイライン誕生60周年で歴代モデル勢ぞろい!浅野忠信も思い出語る

日産スカイライン誕生60周年イベント「SKYLINE TIMELINE」記者発表会が2017年4月20日に行われ、展示ブースでは、1957年に誕生した初代スカイラインから13代目の現行モデルまでを展示、トークショーのゲストとして長年スカイランのファンである俳優の浅野忠信がトークショーのゲストとして登壇した。

生誕60周年を迎えた日産・スカイラインの歴代モデルが六本木ヒルズアリーナに集結

世代を問わず、また日産党でなくても「日産といえばスカイライン」という方は多いのではないでしょうか?

そのスカイラインがまもなく還暦を迎えます。1957年4月24日、プリンス自動車工業から初代スカイラインである「ALSI」型が登場してから、2017年4月24日でちょうど生誕60周年を迎えるスカイライン。

clicccar.com/2017/04/21/465579/

日産:スカイライン [SKYLINE] 誕生60周年

誕生60周年。その進化の結晶がいまここに。初代スカイラインのテクノロジーから新型の先進技術まで、歴代スカイライン13車種のテクノロジーをご紹介いたします。

http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/60TH/

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